<p>Мир находится в самом начале пути массового использования беспилотных автобусов в общественном транспорте. Данную мысль в беседе с &laquo;Анадолу&raquo; высказал генеральный директор турецкой компании Karsan Окан Баш.</p> <p>По его словам, Karsan &ndash; как один из ведущих разработчиков беспилотных автобусов на электрической тяге, нацелен на лидирующие позиции на рынке Европы</p> <p>Баш отметил, что первая половина года в целом оправдала ожидания представителей сектора, и производители надеются, что тенденция сохранится до конца 2022 года.</p> <p>Он отметил, что последствия пандемии коронавируса в Европе постепенно устраняются, открываются новые тендеры по поставкам электробусов, в которых активно принимает участие и компания Karsan.</p> <p>Баш заявил, что в 2022 году компания намерена увеличить экспорт электробусов в 3 раза по сравнению с прошлым годом.</p> <p>По его словам, в странах Европы имеет место переход к электрическому транспорту, и это положительно сказывается на экспорте Karsan.</p> <p>&laquo;Люксембург одна из стран Европы, где работа общественного транспорта налажена наиболее четко, операторы общественного транспорта работают очень ответственно. Муниципалитеты многих городов Европы пытаются перенять опыт Люксембурга. Продать Люксембургу 89 электрических микроавтобусов &ndash; непростая задача. Мы гордимся тем, что экспортировали самый большой парк электрических микроавтобусов в Европе. За последние три года мы экспортировали в целом 350 электрических автобусов, то есть, 90 процентов всего экспорта Турции в этой области&raquo;, &ndash; сказал он.</p> <p>Баш напомнил, что в прошлом году в Европе было продано 3 тысячи электробусов, из которых около 150 были произведены компанией Karsan. При этом с начала полгода компания получила заказ на 350 электробусов.</p>